A gyakorlatban is megismerhették a tanulók a logisztika rejtelmeit
– Nagy luxusnak tûnik, hogy egy logisztikai cég a drága idejét diákoknak szóló nyílt nappal töltse. Milyen cél vezérelte önöket, hogy mégis belevágjanak egy ilyen bemutatóba?
– Egyrészt – ahogy a legtöbb hazai cégnek – nekünk is nagyon fontos a megfelelõ szakember-utánpótlás, másrészt segíteni szeretnénk a diákok pályaválasztását, megerõsíteni azokat, akik ezt a szakmát választották, hogy jó úton járnak, kiváló szakma mellett döntöttek. Az év egészében jó az együttmûködésünk a környezõ szakközépiskolákkal, és a fõiskolával is kitûnõ kapcsolatot ápolunk. Úgy gondoljuk, mindaz, amit a tanulók az iskolában, elméletben elsajátítanak, valójában a gyakorlatban kap igazi értelmet. Ahhoz, hogy valós képet alkothassanak a fiatalok errõl a szakmáról, látniuk kell, mi történik a kulisszák mögött. Mindenképpen jó befektetés tehát, ha a szakmánk iránt érdeklõdõ fiatalokat segítjük. A kollégánk között többen is vannak, akik a Logisztika Napján jártak nálunk elõször, ma pedig már a csapatunkat erõsítik.
– Szervezett csoportokban érkeznek a diákok. Honnan, milyen iskolákból érkeznek?
– A térségünkbõl három olyan középfokú oktatási intézménybõl jönnek az érdeklõdõk, ahol van logisztikus képzés. Tatáról a TSZC Bláthy Ottó Szakgimnáziuma, Szakközépiskolája és Kollégiumából, Komáromból a TSZC Kultsár István Szakgimnáziuma és Szakközépiskolájából, és Tatabányáról a TSZC Kossuth Lajos Közgazdasági és Humán Szakgimnáziumából. Itt rövid idõ alatt, állomásról állomásra haladva, életszerû példákon keresztül be tudjuk mutatni nekik a Trans-Sped csoport mûködésének teljes spektrumát.
– Milyen állomásai vannak ennek a bemutatónak?
– Elsõként az egyik kamionunkat mutatjuk meg belülrõl – a rakterét és a kamionfülkét is -, a diákok be is ülhetnek a vezetõülésbe, ahol saját maguk is megtapasztalják, mit is lát egy kamionsofõr, mi az a holttér, és miért kell erre a többi autósnak is figyelnie. Az átlagember számára talán megdöbbentõ, de vannak olyan tehergépkocsi-vezetõfülkék, melyek holttere csaknem két méter. Ebben a hatalmas térben pedig akár egy személyautó is észrevehetetlen maradhat. Érdemes tehát erre odafigyelni.
– Ezt követõen egy kis elõadás keretében bemutatjuk a Trans-Sped mûködését, az itt folyó munka lényegét, rámutatva, milyen nagy felelõsség hárul a logisztikusokra. A diákok természetesen mindvégig kérdezhetnek, választ kaphatnak az õket foglalkoztató kérdésekre, és a karrierlehetõségekrõl is szó esik. Végül egy kis kvízzel zárjuk ezt a blokkot.
– A legizgalmasabb rész természetesen a szállítmányozói, fuvarszervezõi, raktár-irányítási rendszerek bemutatása, no meg a raktárbejárás. A diákok megismerhetik a 6600 négyzetméteres fûthetõ-hûthetõ, és a 3800 négyzetméteres raktárunkban mûködõ magasraktározási, illetve tömbös tárolási technikákat. Játékos feladatokon keresztül próbálhatják ki, milyen kompetenciák szükségesek ahhoz, hogy valaki a logisztikai szakmában sikeres lehessen. A legfontosabb – a szakmai ismeretek mellett – a csapatmunka és a jó kommunikáció.
Az 1990 óta mûködõ, dinamikusan fejlõdõ, magyar tulajdonú cégcsoport tavaly nyitotta meg új, korszerû raktárát a Tatabánya-Környe Ipari Parkban, ahol alapvetõen kiemelt partnerének, az AGC Glass Hungary Kft.-nek termékeit – autó szélvédõüvegeit – tárolja, így biztosítva a gyártáshoz a napra kész professzionális hátteret.
Bognár Zoltán, Bláthy Ottó Szakközépiskola mérnök-tanára
– Fontosnak tartottuk elhozni ide a diákjainkat, akik a logisztikai és szállítmányozási ügyintézõ szakmát tanulják érettségi utáni képzésünkön. A szakma igazi kulisszatitkai csak a gyakorlatban ismerhetõk meg. Itt – még ha csak egy rövid idõre is -, a fiatalok bepillantást kaphatnak ebbe a világba.
Cseh Teréz
Fotó: Mazán Tibor