A létesítmények a korabeli bányászat emlékei, ugyanis csak a lejtaknáknak volt díszes kapuboltozata. A hatvanas években 16 függõakna és 11 lejtakna üzemelt a településen és környékén, a létesítményeket 30 kilométeres függõpálya és 125 kilométeres bányavasút kötötte össze.
Az ötödik megmaradt bejáratot, a XV. aknáét 2009 nyarán nyom nélkül elbontotta a terület tulajdonosa, mivel ipari telekként akarta értékesíteni az ingatlant. Az aknalejárók közül ez volt az egyetlen, amely nem állt helyi védelem alatt.
Forrás: MTI
Bányászmúltját õrzi Tatabánya
A tatabányai önkormányzat civil szervezetekkel összefogva felújította a város környékén található még megmaradt lejtaknák bejáratát – közölte a polgármester az MTI-vel. Schmidt Csaba (Fidesz–KDNP) tájékoztatása szerint a bányászati emlékek közül most a még megmaradt négy lejtakna, a X. számú, a Szent István (XIV.), a Vida Jenõrõl (XI.) és a Rehling Konrádról (XII.) elnevezett aknabejáratok környezetét hozták rendbe, az épületeken múltjukat bemutató táblákat helyeztek el.