A Magyar Suzuki Zrt. a válság ellenére is igyekszik tartani idei termelési tervét – reagált a hírre Ruska Viktória vállalati kommunikációs vezetõ. Továbbra is a korábban megcélzott 300 ezer autó gyártását tervezik Esztergomban, viszont modellstruktúra-váltást hajtanak végre: a korábbi tervektõl eltérõen bizonyos modellekbõl több készül Magyarországon, másokból pedig kevesebb. Úgy tudjuk, hogy például Agilát is gyártanak Esztergomban, illetve Splasht is exportálnak Japánba. Ruska Viktória azt is elmondta, hogy nem terveznek munkarendváltozást a gyárban, s elbocsátásokra sem készülnek. A kommunikációs szakember a jövõ évi termelési tervükrõl még nem tudott beszámolni.
Az anyacég fennállása óta elsõ ízben adott ki profitfigyelmeztetést. A nettó nyereség csak 60 milliárd jen (612 millió dollár) lesz, 25 százalékkal kisebb, mint az elõzõ (áprilistól márciusig tartó) üzleti évben és nem teljesül a korábbi prognózis, amely a 80 milliárdos profit megismétlésével számolt. A Suzuki elõreláthatóan 2,39 millió autót állít elõ a folyó üzleti évben, 0,9 százalékkal kevesebbet, mint tavaly.
A társaság a csökkenõ európai és indiai kereslettel, a repatriált profit értékét erodáló erõs jennel és a nyersanyagárak emelkedésével magyarázza a profit csökkenését. Az üzleti év szeptember 30-án végzõdött elsõ felében a nettó profit 26 százalékkal, 34,2 milliárd jenre esett, az árbevétel pedig 0,5 százalékkal, 1,72 ezer milliárd jenre morzsolódott le. A vállalat arra számít, hogy a második félévben az egy évvel korábbinál 45 ezerrel kevesebb autót gyártanak. Különösen kellemetlenül érinti a társaságot, hogy a többségi tulajdonában lévõ Maruti Suzuki India Ltd, India legnagyobb autógyártója a megdrágult vásárlói hitelek miatt kevesebb autót értékesített a július-szeptemberi idõszakban, mint korábban.
Forrás: napi.hu