A kihasználatlan vonalakon 10 százalékkal csökkenti a járatok számát a MÁV. December 12-tõl azonban több intercity és expresszvonat indul. A jövõ évi vasúti menetrendben elsõbbséget élvez a budapesti elõvárosi, illetve a minõségi távolsági forgalom – mondta Vizsy Ferenc, a MÁV személyszállítási fõigazgatója a december 12-én életbe lépõ jövõ évi vasúti menetrendet bemutató sajtótájékoztatón Budapesten. Közölte, hogy a MÁV az utazási igényekhez igazodva ésszerûsítette személyszállítási tevékenységét, és 10 százalékkal csökkentette a járatok számát azokon a vonalakon, ahol kevésbé voltak kihasználva a szerelvények. 

A fõigazgató hangsúlyozta: egyetlen vonalon sem szûnik meg a vasúti közlekedés. Vizsy Ferenc elmondta, hogy az új menetrendben naponta 2 753 járat közlekedik az eddigi 3 047-tel szemben, és bõvítik az elõvárosi forgalom ütemes menetrendjét. Ez azt jelenti, hogy bõvül azoknak a járatoknak a száma, ahol csúcsidõben félóránként, azon kívül óránként indítják a vonatokat. A budapesti elõvárosi vonalakon több járat vonalát is meghosszabbítják, így gyakrabban lesz elérhetõ Százhalombatta, Tárnok, Martonvásár, Hatvan.

Több intercity és expresszvonat 
A fõigazgató kiemelte, hogy a minõségi távolsági járatokon bõvül az intercity (IC) vonatok száma. A Pécsrõl Budapestre jövõ Intercity Rapid, valamint egy IC-vonatpár végállomása a Keleti pályaudvaron lesz a Déli helyett. A nyíregyházi IC vonalát esetenként Mátészalkáig meghosszabbítják. Az eddigi Tihany expressz vonat IC-ként jár majd. Az expresszvonatok számát is bõvíti a MÁV, az eddigi négy járat helyett 35 expressz vonat közlekedik majd, és lehetõség lesz a helyjegyvásárlásra. 
A fõigazgató a nemzetközi járatokon történõ változások közül kiemelte, hogy új járat indul Corvinus Intercity vonatként Pécs és Bécs között. Új járatot indítanak Velencébe is, amely az eddigieknél rövidebb útvonalon jár majd. A Prágába közlekedõ intercity Hamburgig viszi az utasokat Budapestrõ,l és megszûnik a Csárdás nemzetközi vonat. 

Telefonos jegyrendelés 
A MÁV december 1-jén átadja a Call Centert, amelyet eddig teszteltek. A Call Center szolgáltatásait folyamatosan bõvítik; december 1-jétõl a Keletibõl induló intercity és expresszvonatokra lehet majd menetjegyet és helyjegyet telefonon megrendelni. Jövõ évtõl várhatóan az összes budapesti pályaudvarról induló intercitykre és expresszvonatokra lehet telefonon jegyet vásárolni. A MÁV tervezi azt is, hogy jövõre bevezeti az internetes jegyeladást. 
Vizsy Ferenc hangsúlyozta, hogy a 2005. évi vasúti menetrend a MÁV és az állam között megkötött személyszállítási közszolgáltatási szerzõdésen alapul. A belföldi menetrendet az állam képviseletében a GKM jóváhagyta.
Forrás: www.magyarorszag.hu