Szerdán délelõtt az oroszlányi városházán találkozott újra a három polgármester, Lazók Zoltán, Beke László és Grúber Zoltán, hogy a nyilvánosságra hozott kormányhatározat fényében tárgyalják meg a további tennivalókat.
A nyomvonal 11,8 kilométer aszfaltozott és 1 kilométer erdei útból áll. A burkolattal el nem látott szakasz a fõ nyomvonalról ágazik le a kamalduli remeteség majki mûemlék együttese felé.
A pályázati források elosztásának sajátosságai miatt a tatabányai, 4,2 kilométeres szakasz külön beruházásban épülhet meg. A teljes hosszában mintegy 16 kilométeres útvonal elkészülte után Oroszlánytól a Dunáig lehet majd kerékpározni az Által-ér mentén. A megbeszélésen Busz Tamás, a Partner Mérnöki Iroda tervezõje ismertette a további feladatokat, ugyanis rendkívül szûkösek a határidõk: az engedélyeztetési eljárást 60 nap alatt kell végigvinni.
Legsürgetõbb az önkormányzatok kisajátítási eljárásainak befejezése, de hasonlóan fontos a régészeti feltárás elvégzése, a területek átminõsítése, az alábányászottsági vizsgálat, a mezõgazdasági területek mûvelésbõl való kivonása, valamint egyeztetés a MÁV-al, hiszen a nyomvonal két helyen is keresztezi a vasutat a már elkészült tervek szerint.