A magyar jármûipar egyik központjává válhat a Duna-menti kisváros
Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter köszöntõjében kiemelte, a BYD a világ legjelentõsebb elektromos buszokat gyártó vállalata, Komáromban 300 embernek adnak majd munkát. A 6,2 milliárd forint értékû beruházáshoz a kormány 925 millió forint vissza nem térítendõ támogatást adott.
– Komárom logisztikai szempontból egyre vonzóbb magyar beruházási helyszínnek számít, ami nagyban köszönhetõ a városvezetésnek. Jelenleg is több olyan lehetséges beruházóval folytatunk tárgyalást, akik Komáromot vizsgálják lehetséges befektetési helyszínként.
Duan Jielong, a Kínai Népköztársaság nagykövete örömmel számolt be arról, hogy a kínai-magyar gazdasági kapcsolatok színvonalát jól jelzi, hogy a térségben Magyarországon a legjelentõsebb a kínai beruházások súlya. A kínai vállalatok 4,1 milliárd amerikai dollár értékben fektettek be Magyarországon, és 7400 új állást teremtettek.
A BYD Europe ügyvezetõ igazgatója Isbrand Ho elmondta, hogy az itt készülõ buszokat Európa nagyvárosaiban fogják használni.
Czunyiné dr. Bertalan Judit térségünk országgyûlési képviselõje ugyancsak méltatta a beruházást, kiemelve, az további távlatokat jelent a munkaerõpiacon az itt élõknek és a térségbelieknek egyaránt.
– A BYD beruházása – ahogy Molnár Attila, Komárom város polgármestere fogalmazott – mérföldkõ a város életében, hiszen a várható helyi adóbevétel növekedése nagyban megalapozza az önkormányzat fejlesztési lehetõségeit, mozgásterét is.
A létesítmény kezdetben városi és távolsági közlekedésre szánt elektromos buszokat fog gyártani, de a közeljövõben más termékeket is felvesznek majd a portfóliójukba, például elektromos villástargoncákat, könnyû haszongépjármûveket. A gyár öt épületbõl áll: egy központi irodából, egy akkumulátortesztelõ és -karbantartó központból, egy minõségellenõrzõ és vízszivárgás-tesztelõ létesítménybõl, egy busz- és teherautó-összeszerelõ csarnokból, valamint egy jármûfestõ üzembõl.
A tervek szerint a magyarországi gyár – hivatalos nevén a BYD Electric Bus and Truck Hungary Kft. – állítja elõ azon buszok alvázszerkezetét is, amit a BYD-ADL partnerkapcsolat keretében az Egyesült Királyságban, valamint a BYD nemrég bejelentett franciaországi gyárában fognak összeszerelni. A magyar telephelyen 2017 végéig várhatóan mintegy 40 jármû készül el.
A több mint 66 ezer négyzetméteres komplexum csupán az elsõ a BYD Európába tervezett gyártólétesítményeinek sorában. A társaság alig két héttel ezelõtt jelentette be egy 80 ezer négyzetméteres buszgyártásra alkalmas helyszín megvásárlását a Párizstól északra fekvõ Beauvais-ban.
Isbrand Ho elmondta, biztos abban, hogy a BYD-nek szüksége lesz erre a kibõvített buszgyártó kapacitásra. Az ok nyilvánvaló: a rossz levegõminõség a világ minden nagyvárosában megkeseríti az emberek életét. A szennyezõ dízel buszok cseréje elektromos jármûvekre rendkívül egyszerû, a teljesen kiszámítható busz útvonaluknak – és világhírû akkumulátor technológiájuknak – köszönhetõen.
– Nem véletlen, hogy a BYD elektromos buszaival mûködik a nulla károsanyag-kibocsátású buszok legnagyobb flottája az amszterdami Schiphol repülõtéren, és a világ legnagyobb városi elektromosbusz-flottája London utcáin – tette hozzá Isbrand Ho.
– napsugár