Digitális gyártástechnológia, K+F és DriveGuard abroncs

Az ünnepi eseményen Orbán Viktor mellett részt vett Kosuge Junichi, Japán magyarországi nagykövete, Bencsik János, a Tatai-medence országgyûlési képviselõje, Czunyiné dr. Bertalan Judit, országgyûlési képviselõ, Adolfo Llorens, a Bridgestone Manufacturing EMEA szenior alelnöke, valamint a házigazdák nevében Topolcsik Melinda alelnök, a kft. ügyvezetõ igazgatója.
– Magyarország nem sikersziget, hanem Közép-Európa része, az országok pedig együtt emelkednek fel – mondta Orbán Viktor kormányfõ.
– Ha országaink teljesítõképességét nem számoljuk, az Európai Unióban szinte nincs növekedés. Európa legbiztonságosabb és leggyorsabban fejlõdõ térsége Közép-Európa – fogalmazott Orbán Viktor.
– Japán az Európán kívüli országok közül a második legnagyobb befektetõnek számít az országban, 151 japán cég 30 000 dolgozónak ad munkát – ismertette a miniszterelnök. Orbán Viktor emlékeztetett arra, hogy 2013-ban még komoly viták voltak a gazdaságfejlesztés magyar modelljérõl, és a Bridgestone a még nem eldõlt kérdések ellenére bizalmat szavazott, ezzel szavai szerint „bátorítást jelentett Magyarországnak”.
– Vállalatunk azért döntött e jelentõs kapacitás- és technológiafejlesztés Tatabányán történõ megvalósításáról, mert a befektetés-ösztönzõ gazdaságpolitika eredményeként Magyarországon az elmúlt években dinamikusan fejlõdött a gépjármûgyártás, melyhez beszállítóként kívánunk kapcsolódni. Célunk, hogy minél több Magyarországon készült autóra magyar gumiabroncsok kerüljenek, ez a fejlesztés pedig elõsegíti azt, hogy európai és magyar vevõinket még kiválóbb termékekkel és szolgáltatásokkal támogassuk ebben – mondta Adolfo Llorens, a Bridgestone Manufacturing senior alelnöke.
– A most lezárult fejlesztésnek köszönhetõen tatabányai gyárunk jelentõs K+F tevékenységet támogat az Európai Technológiai Központtal szorosan együttmûködve az új abroncsok alapanyag-fejlesztése terén – mondta Topolcsik Melinda, a Bridgestone Tatabánya Kft. ügyvezetõ igazgatója.
– Ennek is köszönhetõ, hogy vállalatunk Magyarországra telepítette egyik legkorszerûbb abroncsa, a többszörös innováció- és termékdíjas DriveGuard gyártását, mellyel defekt esetén további 80 km-t tehetünk meg, akár 80 km/óra sebességgel – tette hozzá Topolcsik Melinda.
A vállalat európai szinten is egyedülálló digitális gyártástechnológiát telepített tatabányai üzemébe, ahol immár K+F tevékenységet is folytat, és itt gyártja egyik legkorszerûbb terméke, a DriveGuard abroncsok méretválasztékának közel felét. A vállalat még 2013-ban, a Magyar Kormánnyal aláírt Stratégiai Együttmûködési Megállapodást követõen döntött tatabányai gyártóüzemének 85 milliárd forint (276 millió Euro), saját tõkeberuházással történõ fejlesztésérõl. A fejlesztés keretében az elsõ, 47.200 m2-es gyár mögé egy új, 97.200 m2-es csarnok épült, mellyel az üzem alapterülete több mint kétszeresére, 144.400 m2-re bõvült, az új gyáregységbe pedig nemzetközi szinten is a legkorszerûbb gyártástechnológiáját telepítette a vállalat.
A Bridgestone gyárai közül, a világon elsõként a tatabányaiba építettek be egy új típusú mixert, mely jobb, egyenletesebb minõségû gumi alapanyagot állít elõ az abroncsgyártáshoz. A termelés felfutásával párhuzamosan nõtt a Bridgestone Tatabánya alkalmazottainak száma is. Míg a bõvítés kezdetén mindössze 361 munkatársa volt a cégnek, addig jelenleg már közel 1100-an dolgoznak a vállalatnál, amivel a cég Komárom-Esztergom megye egyik legjelentõsebb foglalkoztatójává vált. A vállalat munkatársainak 80%-a operátori, gépkezelõi és technikusi munkakörökben dolgozik, akik számára a cég az elsõk között alakított ki, és vezetett be olyan progresszív bérezési- és elõmeneteli rendszert, amely lehetõvé teszi, hogy szakmai fejlõdésük függvényében 3 év alatt akár 40 százalékkal is növelni tudják keresetüket.
TO