BYD – innováció és technológiai fejlesztés Magyarországon

Vang Csuanfu, a BYD alapító-elnöke beszédében felidézte, hogy a vállalat már 2017 óta jelen van Komáromban, amikor is az első elektromos buszok gyártása kezdetét vette. Azóta több száz jármű – köztük a 300-as, 400-as és 500-as típusok – készült el az európai piac számára. A gyártóóriás töretlen fejlődését jól mutatja, hogy a cég ezredik elektromos busza is Komáromban készül majd el.
Szijjártó Péter arról számolt be, hogy a kínai vállalat 32 milliárd forint értékű beruházást hajt végre Komáromban, melyet a kormány 3,1 milliárd forinttal támogat, így segítve elő 620 új munkahely létrejöttét. Tájékoztatása szerint a projekt nyomán feláll egy kutatás-fejlesztési tesztlaboratórium, illetve az üzem kapacitása is meg fog háromszorozódni, ezáltal évente összesen 1250 elektromos buszt és teherautót tudnak majd előállítani.
Beszédében leszögezte, hogy a BYD egy igen dinamikusan bővülő vállalat, az idei év első öt hónapjában 40 százalékkal növelték az értékesített járműveik számát, azaz hazánk egy olyan gyorsvonatra szállt fel, amelyre Európában sokan próbálnak. A cég tevékenységének bővülése lehetőséget biztosít arra, hogy Magyarország a legmodernebb, az európai gazdaság szempontjából gerincoszlopot adó ágazatban, vagyis az elektromos járműgyártásban továbbra is európai listavezető tud lenni – hangsúlyozta.
Emlékeztetett, hogy a BYD másfél év alatt három óriási beruházást jelentett be hazánkban, a cég megkezdte az első európai autógyárának építését Szegeden, aztán úgy döntöttek, hogy az európai központjukat és kutatás-fejlesztési központjukat Budapestre hozzák, ezúttal pedig megkezdik az új buszgyártó üzem építését Komáromban.
– Mindhárom beruházásért nagyon komoly versenyt kellett vívnunk, és mindhárom beruházásért nyugat-európai országokkal vívtuk a versenyt. Tehát van itt egy elképesztő képmutatás, amikor nyugat-európai politikusok arról beszélnek, hogy el kéne határolni magunkat Kínától, le kéne építeni az európai-kínai gazdasági együttműködést, miközben a háttérben folyamatosan velük versenyzünk ezekért a kínai beruházásokért – fogalmazott.
Szijjártó Péter aláhúzta, hogy az utóbbi időszakban válság követett válságot, ráadásul komoly probléma az is, hogy a politikában vannak olyan szereplők, akik újra blokkokra kívánnák osztani a világot, ami éles ellentétben állna Magyarország nemzeti érdekeivel, a kormány ezért ehelyett a konnektivitást, a kölcsönös tiszteleten alapuló globális együttműködést pártolja.
Gong Tao nagykövet beszédében elismeréssel szólt a magyar kormány támogatásáról és a magyar emberek szorgalmáról, hozzátéve: a kiemelkedő szaktudás és baráti légkör ideális alapot biztosít a kínai-magyar gazdasági kapcsolatok további elmélyítéséhez. Zárásként megjegyezte: „Építsük tovább az álmokat Komáromban – Build Your Dreams.”
Czunyiné dr. Bertalan Judit államtitkár, a térség országgyűlési képviselője arra hívta fel a figyelmet, hogy Komárom-Esztergom vármegye – benne Komárommal – már ma is a hazai GDP-termelés egyik élharcosa, és a mostani beruházás csak tovább erősíti ezt a kiváló gazdasági pozíciót.
A rendezvényen jelen volt dr. Kancz Csaba főispán, Nagy Marianna járási hivatalvezető, Komárom városvezetői, valamint a BYD munkatársai, és a helyi gazdasági élet számos szereplője is – jelezve, hogy a beruházás nemcsak egy cég, hanem az egész közösség sikere.
VK