A tavalyi év Adonyban csak nagyon szerény eredményeket hozott. Ronyecz Péter polgármester elmondta, hogy intézményeik fenntartása elvitte az önkormányzat energiáit. Ugyanakkor megalakult a Többcélú Kistérségi Társulás munkaszervezete, és január elsejétõl okmányiroda is mûködik a városban.
– Az intézmények fenntartása ekkora gondokat okozott?
– Így igaz. Az önkormányzat forráshiánnyal küszködik, illetve a közbeszerzési eljárások is nagyon elhúzódnak. Kénytelenek voltunk racionalizálni az intézményi területen, azaz csökkentenünk kellett a létszámot. Idén új iskolaigazgatót választunk, szeretnénk, ha változtatna az eddigi metóduson, azt várjuk tõle, hogy menedzser szemlélettel közelítsen a gazdálkodás kérdéséhez. Az idõsek átmeneti elhelyezésére sajnos nincs normatív támogatás, így ezt a feladatot társulási formában oldottuk meg. Adonyban, egyházi fenntartásban 25 – 30, Iváncsán pedig magánvállalkozás keretében mintegy 60 idõs embert tudunk elhelyezni. Sajnos, rendezési tervünk végrehajtása is késik, hiányzik a mûemlékvédelmi szakhatóság engedélye – a bürokrácia malomkövei igen lassan õrölnek. Így aztán annak is örülnünk kell, hogy a városkép szebbé tétele érdekében – elsõsorban a kereskedõk részérõl – magántõkés fejlesztések indultak. Kormánydöntés van ötszáz millió forintról, amelyet a belterületi csapadékvíz elvezetésére fordíthatunk, várjuk, hogy hozzáférhessünk ehhez az összeghez.
– Mi hozhat a város gazdasági életében fellendülést?
– Áttörést jelenthet a márciusban átadásra kerülõ M6-os autópálya. Ez nemcsak logisztikailag érint bennünket, hanem a Duna vonatkozásában már konkrét eredményeket hozott. Hét kilométernyi szakaszon végeztek kotrást a mellékágban, amely anyagot aztán beépítették az út alapjába. A felgyorsult mellékági rehabilitáció révén 30-40 hektáron, magántõkébõl megindulhat végre a kikötõfejlesztési beruházás. Itt elsõsorban gabona raktározása, vízi úton való szállítása, átrakása zajlik majd. Kistérségi hatástanulmány készült az M6-os lehetõségeirõl, eszerint ipari fellendülés várható az úttól 30 km-es körzetben, számos vállalkozás kitelepülhet például Budapestrõl, hiszen Adony és térsége könnyen, gyorsan megközelíthetõ lesz a fõvárosból. Ipari területünkön bõven van hely. Olyan vállalkozásokat várnánk, amelyek nem szennyezik a környezetet, és elsõsorban logisztikával foglalkoznak. A víz, a vasút és a közút találkozása erre városunkban jó lehetõséget biztosít. Jó hír, hogy szomszédunkban lesz az M6-os autópálya mérnöksége és rendõrsége, õk 150 fõt foglalkoztathatnak. Már állnak az autópályafenntartó cég, az Intertoll Kft. épületei, ez is újabb munkahelyeket jelenthet. Ugyanakkor azt sem szeretnénk, ha túl sokan telepednének le nálunk – szeretnénk csendes, vidéki, hangulatos kisváros maradni.
– Mit tesznek az idegenforgalmi vonzerõ növelése érdekében?
– Egy óriás beruházás indulhat nálunk nemsokára Cikola, a „Nemzetek Völgye” néven. Tizennégymilliárdos – külföldi befektetõk által megvalósítandó – beruházást tervezünk. Egy kulturális és szabadidõközpont létrehozása lebeg a szemünk elõtt, ahol számos szórakozási lehetõség mellett étterem és kaszinó várja majd a pihenni, kikapcsolódni vágyókat.
– És a rendezvények tekintetében?
– Hagyományos rendezvényeink, ünnepeink mellett nagy hangsúlyt fektetünk a kistérségi majálisok, ifjúsági találkozók lebonyolítására is. Tavaly sajnos elmaradt a nagy népszerûségnek örvendõ lovasversenyünk, idén ezt is újra megrendezzük. Ide tartozik, hogy a borturizmus fellendítése érdekében szeretnénk felújítani a szõlõhegyi utat, ám erre egyenlõre sajnos nem találtunk még forrást és pályázati lehetõséget.
V.K.