A Howmet Aerospace 1993 óta van jelen Magyarországon, amikor a társaság felvásárolta a Székesfehérvári Könnyűfémmű (Köfém) részvényeinek többségét. Itthon a Howmet Aerospace kovácsolt alumíniumkerekeket, repülőgépmotorokat és ipari gázturbina alkatrészeket, mérnökileg magas szinten megalkotott, különféle ötvözetekből készült szerkezeteket gyárt repülőgépek, illetve kötőelemeket az űripar számára. A Howmet Aerospace mintegy 1200 embert foglalkoztat két helyszínén, Székesfehérváron és Nemesvámoson. A vállalat 1996-ban hozta létre globális szolgáltató központját Székesfehérváron, amely immáron globálisan nyújt pénzügyi és adminisztratív támogatást a Howmet Aerospace telephelyeinek. A társaság 1993 óta több mint 8 millió dollárt fektetett közösségi kezdeményezésekbe.
A Howmet keréktermék üzletága csaknem 25 évvel ezelőtt lépett be az európai kereskedelmi szállítási piacra, mindössze 32 fővel, azóta ma Magyarországon több mint 600-ra nőtt az alkalmazottainak a számai. A Howmet-Köfém Kft. zöldmezős beruházása jelentősen növeli majd a cég székesfehérvári pozícióját, ugyanis az új létesítmény 2021 végére várható beindításával csaknem 90 új munkahelyet teremthet majd a régióban.
A Howmet-Köfém Kft. 2018-ban kezdte építeni legújabb üzemét, amely nemrégiben készült el közel 40 milliárd forintból. Emellé létesítik az újabb üzemet, amellyel tovább bővítik termelési kapacitásaikat. A mai alapkőletételen Katus István elmondta, hogy már a 2018-ban megkezdett gyárépítésnél is komoly munkaerőpiaci problémákat tapasztaltak, éppen ezért a tervezésnél a meglévő kollégáik képzésével, automatizálással számoltak:
– A piacon jelenleg elérhető leginnovatívabb technológiáját telepítik be a most épülő üzemünkbe is. Így nyugodt szívvel jelenthetem ki, hogy a világ legmodernebb keréktárcsa-gyára fog elkészülni. A manapság divatos ipar 4.0, mesterséges intelligencia, smart manufacturing szavak ebben a gyárban nem pusztán szlogenek, hanem megvalósult tények lesznek.
Az új technológiáról a Howmet Wheel Systems alelnöke, a Howmet-Köfém Kft. ügyvezetője úgy fogalmazott:
– Kerekeink segítenek az ügyfeleknek az úgynevezett hasznos teher növelésében, miközben ezzel egyidőben üzemanyagot takarítanak meg, és csökkentik a karbantartási költségeket. A flották egyre inkább a könnyű, strapabíró kerekeink felé fordulnak, ez a bővítés segít leküzdeni a folyamatosan növekvő keresletet.
Dr. Cser-Palkovics András azt mondta, hogy olyan időszakot élünk, amikor egy új beruházás fontosabb, mint bármikor máskor volt:
– Ha megnézzük Székesfehérvár gazdaságát, akkor láthatjuk, hogy 2010 és 2018 között nagyjából megduplázódott a gazdasági volumen, amely előrelépés 2019-ben és 2020 elején is folytatódott. Ez az esztendő azonban teljesen mást hozott. A mai alapkőletétel éppen ezért a jövőbe, Magyarországba, és azon belül Székesfehérvárba vetett bizalom jelképe is.
A polgármester köszöntőjében megragadta az alkalmat arra is, hogy Székesfehérvár civil szervezetei, iskolái és kórháza nevében is háláját fejezze ki az Arconicnak, a Köfémnek és alapítványainak azért a társadalmi felelősségvállalásért, amellyel évről-évre hozzájárulnak a közösség fejlődéséhez.
Vargha Tamás, a térség országgyűlési képviselője beszédében megköszönte a vállalatnak, hogy a Kormány partnereként a pandémia ellenére előrelátóan elkezdik a beruházást,és már a járvány utáni időszakra koncentrálva erősítik ezzel a sajátjuk mellett az ország gazdasági pozícióját is.
– Hetvenegy magyarországi nagyvállalat 207 milliárd forintnyi beruházást indít a versenyképesség-növelő támogatási programban munkavállalói megtartása, illetve a létszám növelése érdekében – jelentette be Szijjártó Péter a Howmet-Köfém Kft.-nél, amely elsőként kapta meg a kormánytámogatást. A külgazdasági és külügyminiszter a támogatásból épülő csarnok alapkőletételi ünnepségén arról beszélt, hogy a világjárvány idején a Kormány nem a munkanélküliség finanszírozását, hanem az ezzel szembeni harcot tűzte ki céljául, amelyben sok vállalat kötött velük szövetséget. Mint mondta, a beruházás tovább erősíti majd Magyarország pozícióját a világ autóiparában:
– Ma, dacára annak, hogy Magyarország csak 92. a világon lakosságszám tekintetében, 19. helyen áll az autóipari exportőr országok világranglistáján. Ma itthon, az autóiparban 175 ezren dolgoznak, az ágazat pedig egy 12 százalékos növekedést mutatott a tavalyi év során. Ez a beruházás természetesen erősíti Székesfehérvár pozícióját is. A város az egyik legvonzóbb beruházási célpont, és a városvezetéssel folytatott tárgyalások azt vetítik előre, hogy ez a jövőben is így marad majd.
A ceremónia végén Szijjártó Péter, Vargha Tamás, dr. Cser-Palkovics András és Katus Attila együtt tették le az gyár alapkövét, amely alatt egy időkapszulát is elhelyeztek. Ebbe a Fejér Megyei Hírlap aznapi száma, valamint Alcoa Wheels logóval ellátott nyakpánt, kulcstartó, matrica és szájmaszk kerültek.