Észak, vagy dél?
A projektet illetõen nincs teljes konszenzus az önkormányzatban: a szocialista-szabad demokrata városvezetés pártolja a beruházást, míg a Fidesz és több civil szervezet ellenzi azt. Álláspontjuk szerint a város déli iparterületére kellene vinni a gyárat. Ezzel viszont egyfelõl az a gond – tudtuk meg Fábos Zsolttól, az önkormányzat szóvivõjétõl -, hogy a terület nem egyedül az önkormányzat tulajdona, vagyis azt csak a tulajdonjog megszerzése után tudnák felajánlani a Hankooknak. Másfelõl a közmûvesítés többszörösébe kerülne, mint az északi iparterület esetében, ahol egy kilométeres távolságon belül megvan valamennyi közmû-csatlakozási lehetõség.
Igaz, a gumigyárnak helyet adó északi iparterület 56 hektárja is vegyes tulajdon, ebbõl húsz hektár Dunaújvárosé, amely ezért 170 millió forintot kap majd. A többi telek itt is magántulajdonban van. Ez azonban nem jelent gondot – jelezte Schrick István, Rácalmás polgármestere -, mivel az elõkészítésben részt vevõ Pentele Projekt Kft. opciós vételi szerzõdést kötött a területet birtokló gazdákkal, akik ennek értelmében kötelesek a rögzített áron átadni telküket december végéig.
A vételárról a polgármester nem nyilatkozott, úgy tudjuk azonban, hogy az az M6-os autópálya nyomvonalába esõ telkek kisajátítása során kapott összegnél nem kevesebb. Birtokviták tehát nem állhatnak a beruházás útjába.
Közös hasznosítás Rácalmással
Mivel a telkek egy része közigazgatásilag Rácalmáshoz tartozik, a nagyközségnek el kell készítenie helyi építési szabályzatát, ennek a költségeit Dunaújváros finanszírozza. A két önkormányzat egyébként megegyezett a terület közös hasznosításában. Rácalmás az ingatlanértékesítésbõl nem profitál, viszont pénzhez jut a majdani adóbevételek 65-35 százalékos arányú megosztása révén.
Az adóforintokból a nagyobb részesedést kapó Dunaújvárosban kiemelten kezelik a beruházást, ennek érdekében egyablakos ügyintézõi irodát állítottak föl, amely kizárólag a projekt engedélyezésével, a folyamat koordinálásával foglalkozik. A döntéshozatalban pedig Kálmán András polgármester gyakorlatilag teljhatalmat kapott, bizottsági tárgyalás és közgyûlési jóváhagyás nélkül is eljárhat az ügyben a szervezeti és mûködési szabályzat módosításának nyomán.
A környezetvédelmi engedély beszerzése sem okozhat komoly problémát, mert azt Szlovákiában egyszer már megkapta a Hankook, ez azt jelzi, hogy valóban környezetbarát csúcstechnológiát hoznak Dunaújvárosba.
A Hankookkal kötött megállapodás szerint a Pentele Projekt Kft. nevû cégnek közmûvesítve kell átadnia a telket. Ennek költségei azonban nem publikusak, ám sajtóhírek szerint meghaladják a hétmilliárd forintot. A Pentele Projekt Kft. menedzseli a közmûvesítést, intézi a terület átminõsítését, mezõgazdasági termelésbõl való kivonását. Erre a feladatra a cég szindikátusi szerzõdést kötött Rácalmás és Dunaújváros önkormányzatával, valamint a helyi ipari parkot üzemeltetõ Innopark Kht.-vel.
A hírek szerint a dunaújvárosi önkormányzat késõbb „szomszédokat” is hozna a Hankook mellé, igaz, kisebb volumenû beruházásokban gondolkodnak. Hely van bõven , a kétszáz hektár alig több mint negyede kelt el, de nap mint nap újabb és újabb befektetõk – esetleges beszállítók – érdeklõdnek a letelepedési lehetõségek felõl az önkormányzatnál.
Forrás: vg.hu