Elsõ alkalommal szervezik a találkozót egy szakterület köré, a közlekedés-fejlesztés a pénteki konferencia fõ témája. A rendezvény aktualitását indokolja Bulgária és Románia uniós csatlakozása, amely szükségessé teszi a határellenõrzés szigorítását, valamint, hogy a Schengeni Egyezmény értelmében – a belsõ határokon, a szlovén, osztrák és szlovák határokon a határátkelõhelyeket és így az ellenõrzést felszámolják. A határok átjárhatósága még inkább elõtérbe helyezi az országos infrastruktúra hálózatok transz-európai hálózati elemekkel összhangban történõ fejlesztését. Szükségessé teszi az aktív közremûködést a hálózatok kialakításában, a kapcsolat biztosítását a kelet-nyugati irányokban, és a hiányzó észak-déli kapcsolatok mielõbbi kiépítését.
A pénteki szakmai konferencián a hálózatfejlesztés aktuális kérdéseirõl hallanak elõadásokat a résztvevõk. A program a Közép-Dunántúli Regionális Fejlesztési Tanács elnöke, Pál Béla elõadásával kezdõdik, ezt követõen Herczog Edit Európai Parlamenti képviselõ, majd a Gazdasági és Közlekedési Minisztérium képviseletében Ajtay Szilárd vezetõ tanácsos tart elõadást. Adam Struzik, a lengyel Mazóviai régió elnöke a nemzetközi közlekedéshálózati csomópontokról beszél, míg Fehér Miklós, a Nyitrai Kerületi Önkormányzat képviseletében Kelet-Európa észak-déli közlekedése Szlovákia szemszögébõl címmel tart elõadást. Cseh részrõl Petr Hradecký, a Zlin régió közlekedési szakértõje ismerteti a régió elképzeléseit a Novotel szállóban. A Közép-dunántúli régió fejlesztési elképzeléseirõl Heinrich Péter a Regionális Fejlesztési Ügynökség igazgatója számol be. A Fórum a V4 országok képviselõi által megfogalmazott ajánlás ünnepélyes aláírásával zárul szombaton.
Forrás: kdrfü