Melyiket válasszam?

Mielõtt egy vállalkozás autóvásárlásra szánja magát, legfontosabb feladata, hogy kiszámítsa: a jármû, amelyet lízingbe vagy tartós bérletbe kíván venni, kitermeli-e azokat a pénzügyi terheket, amelyekkel a finanszírozása jár, tehát bírja-e a cég pénzügyileg a költségeket? Ha igen a válasz, lehet azon gondolkodni, hogy milyen futamidõre, mely finanszírozási formát célszerû választani, hogy a cégnek hitel, pénzügyi lízing vagy tartós bérlet elõnyösebb-e, illetve deviza alapú vagy forint alapú finanszírozást érdemesebb-e választania.Hitel, lízing és a tartósbérlet közötti választás esetén a cégnek két szempontot kell alaposan átgondolnia: az elsõ, hogy akar-e valaha is tulajdonos lenni a gépjármûben? Ha biztosan tudja, hogy nem, akkor mindenképpen a tartós bérlet mellett célszerû dönteni.

Finanszírozási formák

1. Pénzügyi lízing: – szerzõdéskötéskor a tulajdonjog a lízingcégnél van, a futamidõ végén, az utolsó részlet törlesztésével száll át a vevõre, – a jármû a lízingfelvevõ könyveiben szerepel, így nála jelenik meg az autó amortizációja, – költségként csak a lízingdíj kamatrésze számolható el: a kamatrész pénzügyi ráfordításként könyvelendõ el, a tõkerész viszont a tartozást csökkenti, – személygépkocsi esetén az áfa nem igényelhetõ vissza.

2. A tartós bérlet: – az autó tulajdonjoga a futamidõ lejártával is a bérbeadónál marad, – a lízingbeadó amortizálja a gépjármûvet, – a bérleti díj (mind az elsõ, mind a havi díjak) elszámolhatóak a vállalkozás mûködési költségeként, – a díjak áfatartalma is visszaigényelhetõ.

3. Hitelfelvétel: – az autó tulajdonjoga elsõ pillanattól a hitelfelvevõé, – mivel a hitelfelvevõ könyveiben szerepel, nála jelenik meg az autó amortizációja is, – költségként csak a befizetett díj kamatrésze számolható el: a kamatrészt pénzügyi ráfordításként kell elkönyvelni, a tõkerész viszont a tartozást csökkenti, – személygépkocsi esetén az áfa nem igényelhetõ vissza.Futamidõ, THM, önrész.

A cégautó közterhei

Az autóvásárlás esetén nem elhanyagolható szempont az sem, hogy cégautók fenntartása januártól alaposan megdrágult. Nem elég, hogy a cégautó után fizetendõ szja-t megduplázták, ami az egészségügyi hozzájárulás-fizetési kötelezettséget is megkétszerezte, ráadásul a súlyadó mértéke is nõtt, hanem még az áfa-törvény is kedvezõtlenül változott. E szerint a személygépkocsi üzemeltetéséhez, fenntartásához kapcsolódó alkatrészek beszerzésének és a szolgáltatások igénybevételének elõzetesen felszámított adója idéntõl nem vonható le, mint ahogy a parkolási és úthasználati díjak áfája sem.

A drágább autókat fenntartók számára egyetlen jó hír, hogy januártól megszûnt az a kedvezõtlen szabály, amely szerint nem minõsült a vállalkozás érdekében felmerült költségnek, ráfordításnak a 6 millió forintot meghaladó bekerülési értékû személygépkocsi javítása, karbantartása, biztosítási díja, értékcsökkenésének arányos része.
(Forrás: www. uzletessiker.hu)