Dióssy László veszprémi polgármester vázolta az idáig megtett utat. Felidézte, az áttörés akkor történt meg, mikor tavaly Gyurcsány Ferenc miniszterelnök Veszprémbe látogatott, és megállapodtak a Szentkirályszabadja melletti volt katonai repülõtér ingyenes tulajdonba adásáról. A két önkormányzat a 450 hektáros terület értékesítése mellett döntött, azzal a kikötéssel, hogy ott polgári repülõteret létesít a befektetõ. A pályáztatás a második körben hozott eredményt, a legmagasabb összeget az olasz cég ajánlotta.
Dióssy László hangsúlyozta, szerzõdésük értelmében a területen két éven belül kereskedelmi repülõteret kell létrehozni, mely nemzetközi polgári légi forgalmat bonyolít majd le. Kitért arra, hogy az utóbbi egy-két napban felmerült, a tenderezéssel kapcsolatban teljesen jogszerû eljárás zajlott-e le.
A nyilvánosság elõtt is aláhúzta, az eljárás teljesen törvényes volt, az aláírásnak nincs semmilyen akadálya. Felhívta a vevõ figyelmét arra a közjegyzõ elõtt is hitelesített igényre, hogy 22 és reggel 6 óra között nem bonyolíthatnak le légi forgalmat, és a zajhatás terén kötelesek betartani minden magyar szabványt, ügyelve arra, hogy a környezõ települések – Veszprém és Szentkirályszabadja mellett Balatonalmádi – lakosait nem zavarhatják.
A repülõtér mûködése, az utas- és áruszállítás fellendíti a környék gazdaságát – utalt rá Mario Gorla, az Italia Progetti S. R. L. ügyvezetõ igazgatója. Kitért rá, a vállalásuknak megfelelõen tudományos és ipari park létrehozását is tervezik. Az üzemeltetést az Észak-Olaszországban 45 éve mûködõ Forli repülõtérrel oldják meg.
Nem csupán a magyar, de a szigorú európai uniós szabályoknak is meg kell felelni a repülõtér mûködtetésekor – tette hozzá Rodolfo Vezzeli, a Forli repülõtér igazgatója. Közölte, hogy Forliban az egyetem a repülõtér technikai bázisára építve mérnökképzést végez, négy repülõsiskolát mûködtetnek.
Köszöntötte a település új lakóit Szentkirályszabadja polgármestere is. Mi segítünk önöknek, de önökön múlik, hogy beilleszkednek-e – fogalmazta meg Iványi András.